С 6 по 30 августа в состав скорого поезда N 53/54 Харьков — Владивосток дополнительно включаются два прицепных плацкартных вагона сообщением Харьков — Уфа.

Кризисные явления в мировой экономике, ударившие по кошельку как украинцев, так и россиян, самым непосредственным образом затронули и этот трансконтинентальный экспресс. С вводом с 31 мая текущего года нового графика движения поездов из него были исключены все беспересадочные и прицепные вагоны железных дорог России, курсировавшие прежде в Харьков из Томска, Иркутска, Красноярска, Читы, Тынды, Комсомольска-на-Амуре и оказавшиеся невостребованными.

В результате в составе осталось только 10 украинских вагонов (четыре купейных, пять плацкартных и вагон-ресторан), курсирующих до Владивостока из Харькова, а также из Киева, Днепропетровска и Донецка. Общее число пассажирских мест в поезде, согласно его постоянной схеме, сократилось до 364 (156 купейных и 208 плацкартных).

Но этого, как оказалось, в период «пика» летних перевозок недостаточно. Учитывая, что наибольшую потребность в поездке в сторону Харькова испытывают жители и гости именно тех регионов России, которые расположены до Уральских гор, ЮЖД и назначила эти два вагона. Ими, в частности могут воспользоваться пассажиры из Уфы, Самары, Пензы и других российских городов и поселков, расположенных по пути следования поезда.

печать

© "Вечерний Харьков"
При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на vecherniy.kharkov.ua обязательна. Редакция "Вечернего Харькова" может не разделять точку зрения авторов статей и ответственности за содержание републицируемых материалов не несет.