Основные полевые испытания первого украинского танка «Оплот» практически завершены.

Но харьковские конструкторы не уверены, что боевая машина появится на военном параде в День Независимости Украины, как это запланировал Верховный Главнокомандующий страны Виктор Ющенко.

— Базовые составляющие, агрегаты, приборы и элементы вооружения «Оплота» — изобретение и продукт отечественных танкопроизводителей — КП «Харьковское конструкторское бюро машиностроения им. А.А. Морозова» (ХКБМ), — рассказали в харьковском региональном медиа-центре Минобороны Украины. — А серийный выпуск боевых машин будет осуществлять завод имени Малышева. В конце прошлого года эта машина настолько успешно прошла первое заводское испытание, что ею заинтересовались иностранцы. Так, Китайская Народная Республика уже заказала некоторые узлы и агрегаты нового танка.

«Оплот» почти на 500 лошадиных сил (1200 «лошадок») мощнее танка Т-64Б, который сейчас находится на вооружении в украинской армии. Увеличился и вес брони «Оплота» на 5,5 тонны (итого 48 т).

За счет мощного двигателя новая машина может развивать скорость до 70 км/ч (возросла на 9,5 км/ч), что очень существенно для маневренности и спасения машины в условиях современного боя. На вооружении «Оплота»: пушка 125 мм, спаренный пулемет 7,62 мм и зенитный пулемет 12,7 мм. Он приспособлен к эксплуатации во всех климатических зонах в диапазоне температур от -40 до +55°С. А еще он оснащен ракетно-пушечным вооружением, может преодолевать водные преграды, имеет встроенное оборудование для самоокапывания и комплекс радиоэлектронного подавления помех.

О других тактических и маневренных возможностях машины можно будет говорить только после завершения испытаний, говорят разработчики. Данная машина не модернизированный вариант, а абсолютно новый национальный танк, поэтому испытания «Оплота» в полевых условиях — жесточайшие.

Но разработчики бронетанковой техники со всей Украины, собравшиеся на полигоне отдельной механизированной бригады 6АК Сухопутных войск ВС в Башкировке во время государственного испытания «Оплота», остались довольны.

Особенно придирчиво и ответственно испытывает чудо-танк экипаж из Кривого Рога Днепропетровщины, которому предстоит на нем работать. Три танкиста — майор, капитан и старший лейтенант — сами производят стрельбы и проверку агрегатов на полигоне в различных «боевых» условиях пересеченной местности, включая подводное вождение. Кстати, стрельба по мишени производится «штатными», то есть боевыми снарядами.
Благодаря тому что в новом танке конструкторы перешли на цифровую технологию комплекса управления огнем, командир танка майор Ярослав Шелудько испытывает и проверяет агрегаты с помощью компьютера. Несмотря на некоторые недоработки, новый украинский супертанк ему нравится.

Теперь судьба детища харьковских конструкторов зависит от росчерка пера главы комиссии генерал-лейтенанта Анатолия Пушнякова. После его вердикта 30 марта КБ планирует полностью завершить подготовку технической документации и передать ее в Киев. И уже в этом году первые десять образцов харьковского танка должны поступить для перевооружения 17-й отдельной танковой бригады в Кривом Роге, о чем недавно за-
явил первый замначальника Генштаба генерал-полковник Геннадий Воробьев, находясь с рабочим визитом в Харькове. Но харьковские конструкторы беспокоятся.

— Дело в том, что в полном объеме средства на внедрение «Оплота» в широкое производство еще не поступали, — говорят в Харьковском региональном медиа-центре Минобороны. — А значит, танки для Кривого Рога могут не попасть 24 августа на военный парад, как об этом распорядился Верховный Главнокомандующий Виктор Ющенко.
В ожидании денег находится и ГП «Завод им. Малышева». Танкостроители понемногу налаживают производственный цикл за деньги, полученные от выполнения заграничных заказов, и опираясь пока в основном на энтузиазм сотрудников завода.

— Однако руководство завода из-за отсутствия финансирования не уверено, что уложится в срок: изготовит и сдаст десять танков ко Дню Независимости для парада на Крещатике, — сообщили в региональном медиа-центре Минобороны.

Основной заказчик — по-прежнему заграница
В 1940 г. в Харькове создали танк Т-34 — классический и надежный танк второй мировой войны. А в 60-е годы — семейство танков Т-64, которым тогда не было равных в мире. Силами харьковского КБ создается легкобронированная техника, которая в Украине не разрабатывалась и не производилась. В последние годы основной объем работ выполняется для иностранных заказчиков. В начале 2000-х ХКБМ участвовало в совместном пакистано-китайско-украинском проекте создания основного боевого танка «Аль-Халид» для ВС Исламской Республики Пакистан. Сегодня КБ продвигает на рынок свои последние разработки — дозорно-патрульную машину «Дозор-Б» и бронетранспортер БТР- 4.

печать

© "Вечерний Харьков"
При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на vecherniy.kharkov.ua обязательна. Редакция "Вечернего Харькова" может не разделять точку зрения авторов статей и ответственности за содержание републицируемых материалов не несет.